Zeptali jsem se znovuzvoleného senátora p. Eyberta.

Druhé kolo senátních voleb je u konce. V našem volebním obvodu Tábor zvítězil ve druhém kole těsnou většinou 51.20% hlasů Mgr. Pavel Eybert (ODS), který mimo jiné pracuje jako předseda ve sdružení pro výstavbu D3. Otázka proto logicky padla na právě probíhající výstavbu dálnice D3.

Jaké jsou možnosti senátora ovlivnit co možná nejrychlejší dostavbu dálnice D3 z Tábora do Veselí nad Lužnicí?

Pavel Eybert odpovídá:

Pracuji léta ve sdružení pro výstavbu D3 a dalších komunikací, posledních 8 let jako jeho předseda. Jednám-li v pozici senátora, má to patrně větší váhu.

Toto sdružení dosáhlo vrácení D3 do plánů na výstavbu dálnic, podpořilo přípravu úseků ve výstavbě a trpělivě přesvědčuje všechny oponenty výstavby D3, R3, R4 z řad různých občanských sdružení i některých zastupitelů, starostů, obcí na plánované trase. V současné době jsou u D3 dva hlavní problémy. Projednat EIU (posuzování vlivu na životní prostředí) pro trasu vedoucí Středočeským krajem a také definitivně určit, zda v oblasti Č. Budějovic povede D3 nad zemí, po zemi nebo v tunelu. Dle vyjádření ministerstva dopravy to asi bude pozemní varianta. Ostatní jsou dražší.

Úsek z Veselí do Tábora se staví v celé délce, jsou na něj peníze a věřím, že v prosinci 2012 se po něm svezeme. Tady je prakticky vše zásadní vyřešeno. Potíž s prodejem pozemku o p. Bezecného bude vyřešen odkupem pozemku od města Tábor a posunem osy dálnice cca o 10 m. Dva roky však stavba potrvá a žádné velké urychlení možné není.

zdroj fotografií: ŘSD - http://www.dalnice-d3.cz/

autor: Jaroslav Chadt